محاسبه مسافت توقف ایمن خودرو

مسافت توقف از چه اجزایی تشکیل شده؟

وقتی خطری جلوی خودرو ظاهر می‌شود، فاصله‌ای که تا توقف کامل طی می‌شود از دو بخش تشکیل شده است: مسافت واکنش و مسافت ترمز. در مسافت واکنش، خودرو هنوز با سرعت اولیه در حال حرکت است چون راننده هنوز پا را روی پدال ترمز نگذاشته — این مسافت از ضرب سرعت (بر حسب متر بر ثانیه) در زمان واکنش به دست می‌آید. مسافت ترمز از لحظه‌ای شروع می‌شود که ترمز فعال می‌شود تا خودرو کاملاً بایستد، و از فرمول فیزیکی «سرعت به توان دو، تقسیم بر دو برابر ضریب اصطکاک ضرب در شتاب جاذبه» به دست می‌آید. جمع این دو، مسافت توقف کل را می‌سازد.

نکته مهم این‌جاست که مسافت ترمز با مجذور سرعت رشد می‌کند، نه به‌صورت خطی — یعنی دوبرابر کردن سرعت، مسافت ترمز را چهار برابر می‌کند. ضریب اصطکاک (μ) هم نقش تعیین‌کننده‌ای دارد: روی آسفالت خشک حدود ۰.۷ است اما روی جاده یخ‌زده می‌تواند تا ۰.۱ افت کند، یعنی مسافت ترمز در همان سرعت می‌تواند حدود هفت برابر بیشتر شود. هم زمان واکنش پیش‌فرض (۱.۵ ثانیه) و هم ضرایب اصطکاک پیش‌فرض، قاعده‌های سرانگشتی رایج هستند نه قوانین ثابت فیزیکی، و در این ابزار کاملاً قابل‌ویرایش‌اند تا بتوانید آن‌ها را با شرایط واقعی خودتان تطبیق دهید.